平常戴手鐲還貼膜嗎 強生太陽膜玉石系列怎么樣

目錄導(dǎo)航：

1. 平常戴手鐲還貼膜嗎
2. 強生太陽膜玉石系列怎么樣
3. 北極光車衣有幾個系列
4. 為什么美國人買車都不貼膜，而中國人花上萬也要貼
5. 強生車膜和3m車膜哪個好

古法傳承手鐲在佩戴的時候，不貼膜也是可以的。購買古法傳承手鐲一是為了佩戴，二是為了傳承后代。貼膜的話，會影響古法傳承手鐲本身的質(zhì)感和色澤。但是能夠有效的減少，手鐲產(chǎn)生劃痕和磨損。不貼膜，正常佩戴短時間內(nèi)也是不會磨成一面亮一面不亮的。不貼膜更好看一些。

都可以。

鐲子纏保護膜有好處也有不便之處。

纏上保護膜可以避免接觸到汗液、化學(xué)品等，防止氧化，保持光澤。但是，金手鐲上包膜的原理是利用靜電吸附在物體上，即使包膜再好，沒有做密封，也容易進入空氣而導(dǎo)致膜翹邊。此外，帶著包膜的金手鐲洗澡會加速翹起來的時間，翹起來的膜邊比較鋒利，刮傷皮膚。包膜一定要經(jīng)常檢查，定期更換。因此，纏保護膜是一種保養(yǎng)方式，需要根據(jù)個人情況和使用習(xí)慣來選擇。

沒有必要。

因為金鐲子的材料質(zhì)地較為堅硬，不容易被刮花或磨損。

貼膜會影響金鐲子原有的光澤和質(zhì)感，同時也增加了不必要的成本。

所以一般情況下不需要為金鐲子貼膜。

不貼。

貼膜是指在汽車玻璃或建筑玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產(chǎn)品；手機屏幕保護膜，也屬于貼膜；在紡織行業(yè)中，把離型膜、燙金膜等上面的花型。

不一定

這個主要根據(jù)個人習(xí)慣以及手鐲的材質(zhì)來決定，比如金手鐲就完全沒有必要貼膜，還有玉手鐲都是可以直接佩戴的，顯得氣質(zhì)也比較好

不錯

強生膜是來自美國的品牌，國內(nèi)認(rèn)知度較高，各大汽配城均有銷售。這款玉石系車膜獲得多項國際認(rèn)證；采用聚酯超光透技術(shù)，透光率為80%，并且光線柔和不刺眼；復(fù)合金屬磁控濺射工藝，反射隔熱性能出色，99.9%阻隔紫外線，消除太陽光引起的對人體肌膚的傷害；其抗氧化涂層，減少金屬不與外界元素的接觸，大幅減緩金屬氧化速率；納米涂鍍工藝，具有更強的防爆性能；CST抗磨涂層+抗氣候驟變處理技術(shù)+抗壓力敏感電磁處理技術(shù)，具有更強的防磨性和使用壽命。

北極光分很多系列，和田玉系列大約6000-1000屬于頂級車膜；中國風(fēng)系列大約2000-5000元屬于中高端；國粹系列1000-3000元走4s店，晶萃系列只在網(wǎng)上賣800-1200元。

這個事情我知道，中中國人是最懂得生活的，是最節(jié)儉最節(jié)儉最節(jié)省的喜歡是含在嘴里怕化了，捧在手上怕掉了，我花十塊錢買個小桌面，我說這不行，我得給它包上我買塑料布，花12塊錢，包上心情格外高興，后后來一想想不對，桌面才十塊錢，裝黃花，12，一一有點二??！中國人喜歡穿衣服，中國人對服裝的追求超過一切，嗯，什么都得上套嗯，帶上大上包裝，中國人的安全意識還是相當(dāng)?shù)母?，一定讓它干干凈凈的喜歡那個東西，因為這個車誰都喜歡喜歡了，嗯，舅舅要照顧好她，無論中國人是養(yǎng)狗，養(yǎng)狗也也得穿上衣服，跟嗯，買車沒啥區(qū)別，買車也也得裝裝吧！你看裝玉石那個盒子那個套中國人都做到極致，我為中國驕傲，我為中國這些，老師傅，驕傲，尤其好車就更得貼膜了，那貼的嗯顏色呀讓你看出來非常個性哈張強之我阿車那么好，也不貼個膜是吧，我白瞎了，貼個革路顏色的魔，炸街，魔是個好東西，在中國，火勢跟著5000年的文化來的有關(guān)系，中國人愛干凈，中國人董，裝修，我要買好車，我也貼膜，外國人外國人貼膜也有也不少他人人口少，車車多多，他們那不實興，外國人的車，我話比中國要早一些，他不會花一萬多后，或者是兩萬多或者是幾千去貼去，人家認(rèn)為不劃算，我們有刮碰的時候修起來更麻煩，那么的算錢那就得錢了，這個膜也挺煩人的，所以說外國人考慮的還是比我們多，有些美國因為你的汽車文化時間長

汽車貼膜在全球各地都有過階段性流行，美國汽車也不例外且并不是都不貼膜，但確實很少。

汽車貼膜火爆是一種汽車文化不夠成熟的表現(xiàn)，而文化的成熟一定要經(jīng)過很長時間的積累，所以在各個國家都出現(xiàn)過汽車貼膜火爆一時的場景，只是隨著貼膜的意義被否定后更多人選擇了不貼。那么汽車貼膜有什么意義，為什么又會被否定呢？

原因1：防止車窗破碎對人員造成損傷。

這點是大多數(shù)人貼膜的初衷，然而實在沒有必要；因為機動車制造標(biāo)準(zhǔn)至少要求了客車使用的前檔車窗用雙層夾膠玻璃，也就是兩層鋼化玻璃向三明治一樣夾住一層韌性很強的及膠質(zhì)層，這種結(jié)構(gòu)的前檔即使直接貫通式破壞，其玻璃破碎后也會是網(wǎng)狀的碎片并保持較高的整體性，并不會像想象中的大塊脫落話傷人。同理側(cè)窗與后檔也是鋼化玻璃，破碎后也是網(wǎng)狀，而這兩個位置的車窗如果破碎，車身結(jié)構(gòu)的整體性能否保證足夠高、車內(nèi)乘員要承受多大的撞擊力才是最需要關(guān)心的，車窗并沒有很高的“殺傷力”了。

原因2：保護隱私。

很多人挺矯情的用“以車為家”作為保護隱私的借口，然而真正以車為家的只有房車，而房車必然會配備窗簾以保護隱私而不是利用車膜；因為反光鏡面車膜不允許使用，普通的車膜透光率也要在70%以上，這種車膜在強光的照射下可以清晰的看到車內(nèi)所有場景，而強光幾乎人手必備，攝像頭的LED閃光燈亮度就足夠高了。普通汽車不適合用車載窗簾，那么用車窗能保護個什么隱私呢？很顯然只是自欺欺人而已，于是車窗貼膜就只有防曬的作用了。

原因3：防曬。

貼膜防曬的效果很一般，太陽光的中紫外線是波長240~280納米的輻射波，波長與DNA吸收光譜范圍一致，所謂的曬太陽殺菌就是這個道理，但是在短時間內(nèi)能被曬傷的概率似乎是沒有的；因其穿透力非常弱，普通的礦物玻璃可以100%過濾紫外線，前檔車窗的雙層夾角玻璃可以1000%的過濾紫外線，那么大多數(shù)號稱有效過濾紫外線的貼膜到底過濾了啥？而紅外線的波長在760納米到1毫米之間，由于其波長的特性導(dǎo)致很難過濾，溫度也可以理解為紅外線產(chǎn)生；那么所謂的隔離能力有50%以上甚至超過90%的紅外線隔離膜，在貼上上一定會出現(xiàn)車外是盛夏、車內(nèi)已入冬的情況，然而似乎沒有任何一個品牌的膜能夠做到，溫差2℃？

所以汽車貼膜主要是心理作用，實際意義如果滿分是100分的吧，貼膜的價值最高10分。其次太陽膜還有很多“副作用”，比如材料以及粘合劑會帶有大量的HCHO和C6H6，這些物質(zhì)是房屋裝修中最令人擔(dān)心的物質(zhì)，但是在汽車中往往被忽視了。而能做到不超標(biāo)的車膜目前沒見過，不過某些進口品牌或海外市場據(jù)說是有一些的，不過價格折算人民幣平均也得5K左右一套A級車，是否能接受就要自己斟酌了。

高品質(zhì)車膜價格過高，低品質(zhì)車膜問題過多，而且功能性非常雞肋，所以汽車貼膜的熱潮在任何汽車文化發(fā)達的地區(qū)都會逐漸消退，我們也不會例外，只是時間問題而已。

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因為美國法律規(guī)定私家車不能貼膜，大家都知道，美國平民擁有合法持槍權(quán)，這在保證老百姓自身生命財產(chǎn)安全的同時，也導(dǎo)致美國槍支泛濫，持槍犯罪非常普遍，美國每年死于槍擊的人數(shù)都在20000以上，其中包括大量警察。

汽車貼膜之后，外界幾乎看不到車內(nèi)，這也為犯罪分子提供了違法空間，給警察造成執(zhí)法盲區(qū)。

因此為防止犯罪分子濫用槍支，保證警察安全執(zhí)法，又不侵害平民民主權(quán)利的情況下，法律規(guī)定私家車禁止貼膜。

美國人買車貼不貼膜，我不感興趣。為什么提個問題都要扯上美國呢？好吧，那我先回答關(guān)于美國的車貼不貼膜的問題。美國對貼車膜無非就是三種態(tài)度，一是有些州法律上不讓貼。二是美國車便宜，至少美國人覺得便宜。三是不想貼，但不代表所有美國人，華僑老司機也有貼膜的。好了，無論是美國這個國家，還是美國人，都不是我所關(guān)心的對象，我沒有多余的時間去研究他，他雖強大，但不偉大，霸道且蠻橫。我崇拜的是生我養(yǎng)我的這片土地，雖然中國也有這不好那不好的，但是能天天晚上窩在床鋪頭刷頭條，那也是一種幸福。

回到中國人貼膜的這個話題，中國人為什么喜歡貼膜，這得從貼膜的性質(zhì)說起，首先是貼，中國人對貼上什么窗花，對聯(lián)，那歷史該有幾千年了，這是對華夏文化傳統(tǒng)的繼承。貼窗花為了好看。貼對聯(lián)為討個好兆頭。那么貼膜呢？當(dāng)然是為了錢多，車都買了，難道還貼不起一張膜嗎。

至于貼膜的作用，那是大了去了。防曬，防曝光，要是沒貼膜，坐在車上一點隱私都沒有，特沒有安全感。膜的意義就在于把自己包裹起來，即保護自己的隱私，又防高溫曝曬，并沒什么不好。

其次，貼膜還有一層意思，就像中國人買房裝修一樣，地板墻紙衣柜門窗一樣都不能少，還得買好的。不然住著就不舒服。有了門還得裝個門鈴，有了窗還得安個窗簾。就像買車，也得拾掇拾掇，座套，腳墊，車膜，顯示屏，一樣不能少，不然看著就覺得不舒服。

追根究底，這就是中國人的套子文化，從家里的床套，被套，空調(diào)套，冰箱套，洗衣機套，電視套到臺燈套，手機套，遙按板套，打火機套，再到車上的座套，方向盤套，中控臺套，車把手套，每一個套對每一個物件或多或少起到一些保護作用，防水，防曬，防摔，防撞，防塵，防濕，防盜，防臟，作用五花八門，千奇百怪。

雖然交警同志一再勸導(dǎo)，給汽車貼上深色的膜會對司機造成視覺障礙。特別是夜間行車更不安全，而且發(fā)生事故后，車膜會造成車內(nèi)人員不能迅速逃離現(xiàn)場的可能。但是，感謝交警同志給我說這些肺腑之言，但是重要嗎？當(dāng)決定買車的那一天起，司機們早把生死置之度外了。

如果中國真要出法規(guī)禁止貼膜，估計一些老司機心里特難過了，這膜不讓人貼了，

就像家里的的窗簾沒了，還能開燈干點別的事嗎？這膜都沒了，這車頓時失去一半的價值，車?yán)锩娌缓猛媪?，就像家里呆不住人了?/p>

車，對每一個中國人來說，不僅僅只是一個代步工具，他還代表著人生的標(biāo)配。就像出生證，結(jié)婚證，死亡證一樣重要，房子，車子，票子，缺了一樣都有點遺憾。

車，并不是每一個買車人的剛需，有相當(dāng)一部分人因為喜歡而買車，至于開與不開，都無所謂，但膜一定要貼，而且要貼貴的。

膜，不是每個司機都因為怕曬才貼，而是看到了別的人都貼了，自己的車不得不貼。

膜，一旦不讓貼了，一半的中國人也不會買車了，因為我實在想不出買車有什么好。二十年駕齡的我，除了早些年在車上

偶遇到一個女孩，在車上辦了點浪漫的事，后來成了我的老婆，有了現(xiàn)在溫馨的家之外。實在想不出車有什么好，車位少，收費多。違章少，監(jiān)控多。證分少，罰款多。喝酒少，交警多。開車少，疼痛多。算了，不說了。

強生車膜和3m車膜相比較，3m車膜好。

3M汽車隔熱膜晶銳系列采用獨一無二的多層光學(xué)膜納米技術(shù)，將200余層合并為一張厚度還不及便利貼的薄膜。正是這項獨一無二的技術(shù)，讓3M透明薄膜的阻隔能力比眾多深色膜更出色，保障您與您家人的安全與健康

3m汽車膜相對要好一些的原因：

1、世界上第一張隔熱膜專利就是3M公司的，當(dāng)今全球屈指可數(shù)的能夠自始至終、全程獨立生產(chǎn)隔熱膜的生產(chǎn)商之一，是一個國際大品牌車膜，知名度非常高，世界500強企業(yè)。

2、3M是防爆隔熱膜的發(fā)明者和技術(shù)引領(lǐng)者，產(chǎn)品自然以汽車防爆膜為多，在汽車防爆膜十大品牌排名第二，世界上有50%的人每天直接或間接地接觸到3M汽車防爆膜產(chǎn)品。

3、3M車膜占領(lǐng)了很大一部分市場，認(rèn)可度也高，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，質(zhì)量也有保障，3M貼膜的價格前檔加車身一般在2000－3000元左右，屬于中高端車膜。

答：強生車膜好，強生品牌做為汽車玻璃膜第一梯隊的品牌，其太陽膜有著極佳的高隔熱性、高透視率、低內(nèi)反光率以及高阻紫外線性、良好的隱私性和防護、安全、環(huán)保性。強生車膜不僅在美國有30多家分公司，同時在世界50多個國家設(shè)立了分支機構(gòu)。1999年開始，強生又對其生產(chǎn)線進行了規(guī)模技術(shù)改造，擁有了上百個汽車玻璃膜系列。